Revell 03092 SPz MARDER 1 A5

Το Marder 1 είναι ένα σύγχρονο γερμανικό μαχητικό όχημα πεζικού (IFV). Τα πρώτα πρωτότυπα του οχήματος κατασκευάστηκαν το 1961 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε το 1970-1975, τελειώνοντας με την παραγωγή 2.136 μονάδων. Το Marder 1 τροφοδοτείται από κινητήρα MTU MB EA-500,
με ισχύ 600 ίππων. Το όχημα είναι οπλισμένο με ένα μόνο αυτόματο κανόνι Rheinmetall Mk.20 Rh 202 των 20 χιλιοστών, 2 πολυβόλα MG3 των 7,62 χιλιοστών και 1 εκτοξευτή αντιαρματικών βλημάτων Milan.

Το Marder 1 δημιουργήθηκε ως νέο IFV για την Bundeswehr, με σκοπό να αντικαταστήσει τα τεθωρακισμένα οχήματα Schutzenpanzer Lang HS.30, τα οποία ήταν απαρχαιωμένα τις δεκαετίες του 1960 και του 1970. Οι εργασίες ανάπτυξης άρχισαν ήδη το 1960, αλλά το Marder 1 μπήκε στη σειρά παραγωγής μόλις δέκα χρόνια αργότερα. Ως αποτέλεσμα, ωστόσο, η δομή που προέκυψε ήταν πολύ εκλεπτυσμένη, με χαμηλό ποσοστό αστοχίας, υψηλή κινητικότητα και εξαιρετικά επιρρεπή στον εκσυγχρονισμό. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης δημιουργήθηκαν αρκετές εκδόσεις ανάπτυξης του οχήματος Marder 1. Η πρώτη από αυτές χαρακτηρίστηκε ως Marder 1A1, που είχε πολύ καλύτερες δυνατότητες νυχτερινής μάχης από τη βασική έκδοση. Αμέσως μετά, δημιουργήθηκε το Marder 1A2, το οποίο είχε καλύτερες συσκευές σταθεροποίησης όπλων - ειδικά τα κανόνια Rh 202. Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, τέθηκε σε λειτουργία το Marder 1A3, με σημαντικά ενισχυμένη θωράκιση - ειδικά το μπροστινό μέρος του κύτους, που είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση του βάρους από 28 σε 35 τόνους. Οι δύο τελευταίες εξελίξεις είναι το Marder 1A4 και το Marder 1A5 - το πρώτο έχει καλύτερο εξοπλισμό επικοινωνίας και το δεύτερο έχει βελτιωμένο κάλυμμα ορυχείου. Το τανκ TAM και το αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό σύστημα Roland κατασκευάστηκαν στο σασί Marder 1. Το μαχητικό όχημα πεζικού Marder 1 εξήχθη στη Χιλή και την Ινδονησία.