Βασικές πληροφορίες
| Κωδικός προϊόντος | tru02817 |
| Βάρος: | 0.69 kg |
| Ean: | 9580208028170 |
| Κλίμακα | 1:48 |
| Προσθήκη στον κατάλογο: | 6.4.2005 |
| Επιγραφές | Savoia-Marchetti-SM.79 |
| Παραγωγός | Trumpeter
|
| Υπεύθυνη οντότητα | |
W 1934 roku włoska wytwórnia lotnicza Savoia-Marchetti przystąpiła do budowy samolotu, który miał wystąpić w wielkim wyścigu lotniczym Londyn – Australia. Wytwórni nie udało się jednak zbudować na czas tego samolotu, który został oznaczony jako Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero. Oblot prototypu odbył się w dniu 2 października 1934 roku. W czasie prób w locie samolotem tym zainteresowało się włoskie lotnictwo wojskowe, które zmówiło wersję bombową tego samolotu. Zbudowana ona została w 1935 roku.
W 1936 wersja bombowa samolotu została wprowadzona do produkcji seryjnej pod oznaczeniem Savoia-Marchetti SM.79 I. Następnie opracowano wersję torpedowo-bombową tego samolotu oznaczoną jako Savoia-Marchetti SM.79 II, która w zasadzie różniła się tylko zastosowaniem silników o większej mocy. Samoloty Savoia-Marchetti SM.79 były również produkowane na eksport, w specjalnej wersji dwusilnikowej z oszklonym dziobem kadłuba zamiast 3 silnika, wersja ta była oznaczona jako SM 79 B i przeznaczona na eksport do Iraku, Brazylii i Rumunii. W 1943 roku po kapitulacji Włoch, samoloty te były produkowane w wersji uproszczonej dla lotnictwa Włoskiej Republiki Socjalnej utworzonej przez Niemcy w północnych Włoszech. Produkowana była także wersja transportowa tego samolotu. Produkcję samolotów Savoia-Marchetti SM.79 zakończono ostatecznie w 1945 roku i łącznie wyprodukowano 1330 samolotów wszystkich wersji.
Το Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero είναι ένα ιταλικό τρικινητήριο βομβαρδιστικό και τορπιλοπλάνο, σε μικτή σχεδίαση χαμηλών πτερυγίων από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η πτήση του πρωτοτύπου πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 1934 και η έναρξη λειτουργίας του πραγματοποιήθηκε το 1936. Τρεις κύριες εκδόσεις του αεροσκάφους κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Το πρώτο είναι το μοντέλο SM.79 I, ένα κλασικό βομβαρδιστικό αεροπλάνο που κινείται με κινητήρες Alfa Romeo 125 RC.34. Το δεύτερο είναι το SM.79-II, που εκτελεί τα καθήκοντα ενός τορπιλοπλάνου, με νέους κινητήρες - Alfa Romeo 126. Η τρίτη έκδοση με το SM.79 C, ένα κλασικό αεροπλάνο μεταφοράς. Επιπλέον, δημιουργήθηκε και μια έκδοση με δύο κινητήρες, που προοριζόταν για εξαγωγή στη Βραζιλία, το Ιράκ και τη Ρουμανία. Το Savoia-Marchetti SM.79 χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στη μάχη κατά τη διάρκεια του Ισπανικού Εμφυλίου Πολέμου, όπου τα πήγε πολύ καλά με ελάχιστες δικές του απώλειες. Το 1939-1943, αεροσκάφη αυτού του τύπου πολέμησαν στη Μεσόγειο, επιτίθενται σε συμμαχικές νηοπομπές που έπλεαν από και προς τη Μάλτα, πολεμώντας στη Βόρεια Αφρική και πολεμώντας μονάδες επιφανείας. Την περίοδο 1943-1945, τα αεροπλάνα χρησιμοποιήθηκαν από την Ιταλική Κοινωνική Δημοκρατία. Μετά τον πόλεμο, η παραγωγή συνεχίστηκε ως πολιτικό αεροσκάφος. Τεχνικά στοιχεία (έκδοση SM.79 III): μήκος: 16,2 m, άνοιγμα φτερών: 20,2 m, ύψος: 4,1 m, μέγιστη ταχύτητα: 460 km/h, ταχύτητα ανάβασης: 5,3 m/s, πρακτική οροφή: 7500 m, μέγιστη εμβέλεια: 2600 km, οπλισμός: σταθερός - 2 πολυβόλα των 7,7 mm, 1 πολυβόλο Breda-SAFAT 12,7 mm και 1 πυροβόλο των 20 mm, αναρτημένο - έως 1200 kg βόμβες ή 2 τορπίλες 450 mm.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...