Italeri 7016 Sd. Kfz. 11

Sd.Kfz. 11 (it. Sonderkraftfahrzeug 11) ήταν ένα γερμανικό ελαφρύ μισό μεταφορέα από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα πρώτα πρωτότυπα κατασκευάστηκαν το 1934 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε κατά τα έτη 1938-1945, τελειώνοντας με την παραγωγή περίπου 8.800 αντιγράφων αυτού του οχήματος. Η κίνηση παρέχεται από έναν μόνο κινητήρα Maybach NL 38 ή Maybach HL42 TUKRM με 100 HP. Sd.Kfz. Το 11 δεν είχε σταθερό οπλισμό ως στάνταρ.

Sd.Kfz. Το 11 σχεδιάστηκε στα εργοστάσια Hanomag και Borgward ως τρακτέρ ελαφρού πυροβολικού. Κατά την υπηρεσία του Sd.Kfz. Το 11 χρησιμοποιήθηκε συχνότερα για τη ρυμούλκηση ελαφρών αντιαεροπορικών πυροβόλων (Flak 36 ή Flak 37), αντιαρματικών όπλων (PAK 40) ή ελαφρών οβίδων (π.χ. των 105 mm leFH18). Βασισμένο στη βασική έκδοση του Sd.Kfz. 11, δημιουργήθηκαν πολλές εξειδικευμένες εκδόσεις. Ένας από αυτούς ήταν ο Sd.Kfz. 11/1, το οποίο χρησίμευε ως τρακτέρ εκτοξευτών πυραύλων Nebelwerfer και πυραυλοφορέα. Ένας άλλος ήταν ο Sd.Kfz. 11/2, που λειτουργούσε ως μεταφορέας χημικών. Αυτοκίνητα Sd.Kfz. 11 χρησιμοποιήθηκαν σε όλα τα μέτωπα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου το 1939-1945.