Italeri 7060 Sd.Kfz.139 PANZERJAGER MARDER III AUSF.H

Το Marder III (Sd.Kfz 138 και 139) ήταν γερμανικό αντιτορπιλικό από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα πρώτα πρωτότυπα του οχήματος κατασκευάστηκαν το 1942 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε την περίοδο 1942-1944, τελειώνοντας με την παραγωγή περίπου 970 οχημάτων. Το Marder III τροφοδοτήθηκε από έναν κινητήρα EPA της Πράγας διαφόρων εκδόσεων με χωρητικότητα 125-150 ίππων. Ήταν οπλισμένος με 1 κανόνι F-22 Model 1936 76,2 mm (Sd. Kfz. 139) ή 1 πυροβόλο PaK 40 cal. 75 mm (Sd. Kfz. 138) και 1 πολυβόλο MG34 ή MG42 περίπου 7,92 χλστ.

Το Marder III δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα μιας έλλειψης υλικού στη Βέρμαχτ που σχετίζεται με ένα κινητό αντιαρματικό πυροβόλο, ικανό να καταστρέψει τα σοβιετικά T-34 και KW-1. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος δοκιμής και εφαρμογής στην παραγωγή, το Marder III δημιουργήθηκε με το σασί του άρματος PzKpfw 38 (t), το οποίο στη συνέχεια παροπλίστηκε και στην αρχική έκδοση ο κύριος οπλισμός ήταν το κατεχόμενο σοβιετικό F-22. όπλο. Τρεις παραλλαγές αυτού του οχήματος κατασκευάστηκαν σε σειρά παραγωγής. Το πρώτο ονομάστηκε Sd.Kfz 139 Marder III και ήταν οπλισμένο με το προαναφερθέν συλληφθεί σοβιετικό πυροβόλο όπλο F-22 76,2 mm και τροφοδοτήθηκε από κινητήρα 125 ίππων. Sd.Kfz 138 Marder III Ausf ιδρύθηκε αμέσως μετά. H, που ήταν εξοπλισμένο με το γερμανικό πυροβόλο PaK 40 των 75 χλστ. και κινητήρα 140 ίππων. Τέλος, η τελευταία έκδοση μαζικής παραγωγής ήταν η Sd.Kfz 138 Marder III Ausf. M, που είχε ακόμα το όπλο PaK 40, αλλά είχε ήδη κλειστό διαμέρισμα πληρώματος και κινητήρα 150 ίππων. Τα οχήματα Marder III όλων των εκδόσεων χρησιμοποιήθηκαν κυρίως στο Ανατολικό Μέτωπο την περίοδο 1942-1945, όπου ειδικά την περίοδο 1942-1943 αποδείχθηκαν ένα πολύ αποτελεσματικό όπλο. Μια μικρή παρτίδα περίπου 60-70 οχημάτων πήγε στη Βόρεια Αφρική στο γύρισμα του 1942-1943.