Βασικές πληροφορίες
Παραγωγός | Hobby Boss |
Κωδικός προϊόντος | HBB83810 |
Βάρος: | 0.48 kg |
Ean: | 6939319238108 |
Κλίμακα | 1:35 |
Προσθήκη στον κατάλογο: | 23.3.2015 |
Επιγραφές | T-26 |
The T-26 tank was a Soviet light infantry tank used during many conflicts of the 1930s as well as World War II. It was a development of the British Vickers 6-Ton tank and is widely considered one of the most successful tank designs of the 1930s.
It was produced in greater numbers than any other tank of the period, with more than 11,000 produced. During the 1930s, the USSR developed approximately 53 variants of the T-26, including other combat vehicles based on its chassis. Twenty-three of these were mass-produced.
The T-26 was used extensively by the armies of Spain, China and Turkey. In addition, captured T-26 light tanks were used by the Finnish, German, Romanian and Hungarian armies.
Item No 83810
Item Name Soviet T-26 Light Infantry Tank Mod.1936/1937
Bar Code 6939319238108
Scale 1:35
Item Type Static kit
Model Dimension Length: 132.2mm Width:70.7mm
Total Plastic Parts 970+
Total Sprues 42 sprues , lower hull and tracks
Chromeplate Parts n/a
Resin Parts n/a
Metal Parts brass wire
Photo Etched Parts 3 pcs
Film Accessory n/a
Released Date 2014-12
More Features - multi-directional slide molded lower hull w/fine detail
- 240 individual track links
- photo-etched parts included
Το T-26 είναι ένα σοβιετικό ελαφρύ τανκ της περιόδου του Μεσοπολέμου και του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Τα πρώτα πρωτότυπα αυτού του οχήματος κατασκευάστηκαν το 1931 και το αυτοκίνητο τέθηκε σε λειτουργία το 1931-1932. Κατά την παραγωγή παρήχθησαν περίπου 12.000 οχήματα αυτού του τύπου, μαζί με παράγωγες εκδόσεις και εξειδικευμένα οχήματα! Το βάρος μάχης του άρματος T-26 στη βασική έκδοση ήταν έως 8,2 τόνους. Η κίνηση παρείχε έναν μονοκύλινδρο κινητήρα καρμπυρατέρ GAZ 12 κυλίνδρων με ισχύ 90-91 HP. Ο βασικός οπλισμός αποτελούνταν από ένα μόνο πυροβόλο των 45 mm wz.1932 ή wz.1934 και 1 έως 3 πολυβόλα DT 7,62 mm.
Στην πραγματικότητα, το T-26 ήταν μια εκτεταμένη εξέλιξη του βρετανικού Vickers 6-Ton. Το όχημα ήταν επίσης το βασικό σοβιετικό όχημα υποστήριξης πεζικού στη δεκαετία του 1930 και στην αρχή του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αξίζει επίσης να θυμηθούμε ότι τα πρώτα πρωτότυπα του αυτοκινήτου και οι πρώτες παρτίδες παραγωγής είχαν δύο πυργίσκους (μοντέλα T-26 1931 και 1932), μόνο από το 1933 η δεξαμενή κατασκευάστηκε σε μια παραλλαγή πυργίσκου με πυροβόλο 45 mm ως κύριο εξοπλισμός. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, δημιουργήθηκαν διάφορες παραλλαγές του T-26 και εξειδικευμένες εκδόσεις, όπως: το T-26 μοντέλο 1938 (έκδοση με νέο πυργίσκο, με κεκλιμένα τοιχώματα), ChT-130 και ChT-133 (εξειδικευμένα οχήματα με φλογοβόλα) και ένα βαγόνι ST-26 (δεξαμενή γέφυρας). Τα οχήματα T-26 συμμετείχαν σε πολυάριθμες συγκρούσεις τη δεκαετία του 1930, συμπεριλαμβανομένων των συνοριακών επεισοδίων στη Μαντζουρία το 1934-1945 και του εμφυλίου πολέμου στην Ισπανία (1936-1939). Άρματα μάχης αυτού του τύπου χρησιμοποιήθηκαν επίσης σε μεγάλη κλίμακα κατά την επίθεση κατά της Πολωνίας τον Σεπτέμβριο του 1939, κατά τον Χειμερινό Πόλεμο (1939-1940), καθώς και κατά τον πόλεμο με την Ιαπωνία το 1939-1940. Χρησιμοποιήθηκαν επίσης σε μεγάλη κλίμακα στην αρχική φάση του γερμανοσοβιετικού πολέμου το 1941. Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν απόψεις ότι οι τελευταίες εκδόσεις του T-26 (για παράδειγμα, το μοντέλο του 1938 ή του 1939) δεν ήταν σημαντικά κατώτερες από τα γερμανικά τανκς κατά τις επιχειρήσεις Barbarossa ή Typhoon.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...