Trumpeter 02897 Su-9U Maiden

Το Sukhoi Su-9 είναι ένα σοβιετικό μονοκινητήριο αεροσκάφος αναχαίτισης με κλασική ουρά, μεταλλική δομή και λοξά φτερά σε διάταξη μεσαίου φτερού. Η πρωτότυπη πτήση πραγματοποιήθηκε τον Μάιο του 1956. Το Su-9 ήταν ο βασικός σοβιετικός αναχαιτιστής των αρχών της δεκαετίας του 1960. Αντικατόπτριζε επίσης τέλεια την έννοια του «αεροπλάνου μεταφοράς», που δεν προοριζόταν για ελιγμούς, αλλά για μια αιφνιδιαστική επίθεση με πυραύλους. Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1960, τα αεροπλάνα Su-9 προσαρμόστηκαν για να μεταφέρουν τους αυτοκατευθυνόμενους πυραύλους R-55 με υπέρυθρη ακτινοβολία και το ραντάρ τροποποιήθηκε για την παραλλαγή RP-9UK. Το Su-9 δοκιμάστηκε επίσης με βόμβες και, στις αρχές της δεκαετίας του 1970, με το αιωρούμενο δοχείο UPK-23-250 με πυροβόλο 23 mm, η χρήση του οποίου όμως απαιτούσε την εγκατάλειψη αιωρούμενων δεξαμενών καυσίμου και δεν ήταν δημοφιλής. Το 1960 αναπτύχθηκε η διθέσια παραλλαγή εκπαίδευσης και μάχης του αεροσκάφους U-43. Είχε μια άτρακτο μήκους 60 εκατοστών για να χωρέσει το κάθισμα του εκπαιδευτή πίσω από την καμπίνα του πιλότου. Το πρωτότυπο που ανακατασκευάστηκε από το Su-9 πέταξε στις 25 Ιανουαρίου 1961. Μετά από κρατικές δοκιμές, το αεροπλάνο υιοθετήθηκε με την ονομασία Su-9U και το 1961-1962 κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της Μόσχας του 50. Αυτή η έκδοση μετέφερε δύο πυραύλους και κράτησε τον εξοπλισμό ραντάρ και άλλους σε αυτόν. Το Su-9 αντικαταστάθηκε στην αεροπορία της ΕΣΣΔ από τα Su-11 και Tu-128. Τεχνικά στοιχεία (έκδοση Su-9): μήκος: 18,06 m, άνοιγμα φτερών: 8,54 m, ύψος: 4,82 m, μέγιστη ταχύτητα: 2230 km/h, ρυθμός ανάβασης: 200 m/s, πρακτική οροφή: 20.000 m, μέγιστη εμβέλεια: 1260 km , οπλισμός: σταθερός - κανένας, εξωλέμβιος - από 2 έως 4 βλήματα AA-1 Alkali (RS-2US / K-5) ή AA-3 Anab (K-55).