Revell 04000 Suchoj S-47 Berkut

Το Sukhoi S-47 Berkut είναι ένας πειραματικός ρωσικός αναχαιτιστής με σύνθετη δομή μετάλλου και πολύ σπάνια αρνητική κλίση πτέρυγας. Η κίνηση παρέχεται από δύο στροβιλοκινητήρες Soloviev D-30F6. Η πρωτότυπη πτήση πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο του 1997. Μέχρι σήμερα, έχουν κατασκευαστεί μόνο τέσσερα αντίγραφα αυτού του μηχανήματος. Το μηχάνημα δεν έχει σταθερό οπλισμό.

Οι εργασίες για το Sukhoi S-47 ξεκίνησαν στις αρχές της δεκαετίας του 1980 και είχαν ως στόχο τη δημιουργία ενός εκτεταμένου εκσυγχρονισμού του πολύ επιτυχημένου αεροσκάφους Su-27. Μετά από πολλές αναταράξεις και αναστολές του έργου που σχετίζονται με οικονομικά προβλήματα, η εταιρεία Suchoj αποφάσισε να ολοκληρώσει το έργο μόνη της και το 1999 παρουσίασε το έτοιμο μηχάνημα. Το αεροπλάνο, ωστόσο, δεν προοριζόταν για μαζική παραγωγή, αλλά έγινε επίδειξη τεχνολογίας. Πρώτα απ 'όλα, το μηχάνημα διακρίνεται από την αρνητική λοξή των φτερών, η οποία έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως: παρέχει καλύτερη ευελιξία σε ταχύτητες περίπου 1 Ma, επιτρέπει επίσης τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Χρησιμοποιεί επίσης νέα σύνθετα υλικά, τα οποία αποτελούν περίπου το 15% των υλικών από τα οποία κατασκευάστηκε το S-47. Στον εσωτερικό θάλαμο τοποθετήθηκαν όπλα, κάτι που επίσης σπάνια βρέθηκε σε άλλα σοβιετικά μαχητικά. Εισήχθη επίσης ένα σύστημα fly-by-wire. Αν και το S-47 δεν μπήκε σε μαζική παραγωγή, επέτρεψε στην εταιρεία Sukhoi να συγκεντρώσει πολύτιμη εμπειρία, η οποία χρησιμοποιήθηκε στο αεροσκάφος Su-35 και στην ανάπτυξη του ρωσικού μαχητικού 5ης γενιάς - PAK-FA.