Academy 1699 TU-144 SST

Το Tupolev Tu-144 ήταν ένα τετρακινητήριο, εξολοκλήρου μέταλλο, σοβιετικής κατασκευής υπερηχητικό αεροσκάφος. Η κίνηση παρέχεται από τέσσερις κινητήρες NK-144-A ή RD-36-51-A. Η πτήση του πρωτότυπου πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 1968 και μικρή σειριακή παραγωγή πραγματοποιήθηκε στο Voronezh Aviation Works την περίοδο 1975-1984. Συνολικά κατασκευάστηκαν μόνο 16 αεροσκάφη αυτού του τύπου. Το Tupolev Tu-144 δημιουργήθηκε για να αποδυναμώσει τον προπαγανδιστικό τόνο της εισαγωγής του αεροσκάφους Concorde σε υπηρεσία. Ενώ εργάζονταν σε αυτό, πιθανότατα βασίστηκαν σε υλικά που είχαν κλαπεί από τη γαλλική εταιρεία Aerospatiale, η οποία δούλευε στο Concord. Αναμφίβολα, το Tu-144 ήταν μια πολύ ασυνήθιστη και πρωτοποριακή μηχανή - ήταν το πρώτο επιβατικό αεροπλάνο στην ιστορία που έφτασε σε ταχύτητα 2 Ma. Ωστόσο, ο υψηλός ρυθμός εργασίας είχε αντίκτυπο στη συνολική ποιότητα του μηχανήματος. Πολύ συχνά υπήρχε απώλεια καυσίμου κατά την πτήση, βλάβη κινητήρα ή ρωγμές φτερών. Αυτές οι αστοχίες και οι ατέλειες που μοιάζουν με φακούς επικεντρώθηκαν στη συντριβή Tu-144 στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού το 1973. Επιπλέον, το Tu-144 χαρακτηριζόταν από τεράστια κατανάλωση καυσίμου (ειδικά σε υπερηχητικές πτήσεις), μεσαίας εμβέλειας και ήταν πολύ εργατικό για υπηρεσίες εδάφους. Το παράδοξο ήταν ότι η μόνη διαδρομή που πέταξε ήταν η σύνδεση Μόσχας-Άλμα-Άτα! Η επίσημη και μη δημοφιλής ανάκληση αυτών των μηχανών έγινε το 1978 - τρία χρόνια μετά την έναρξη λειτουργίας τους.