Το USS Missouri (BB-63) ήταν ένα αμερικανικό θωρηκτό που κατασκευάστηκε το 1941, καθελκύστηκε τον Ιανουάριο του 1944 και τέθηκε σε λειτουργία στο Ναυτικό των ΗΠΑ τον Ιούνιο του 1944. Το μήκος του πλοίου ήταν 270,4 μ., το πλάτος 33 μ. και το πλήρες εκτόπισμά του - τη στιγμή της καθέλκυσης - 58.400 τόνοι. Η τελική ταχύτητα του θωρηκτού USS Missouri ήταν έως και 33 κόμβους. Ο κύριος οπλισμός τη στιγμή της εκτόξευσης ήταν 9 πυροβόλα 406 mm σε τρεις πυργίσκους των τριών πυροβόλων ο καθένας και ο δευτερεύων οπλισμός ήταν κυρίως 20 πυροβόλα των 127 mm.
Το USS Missouri ήταν το τρίτο από τα έξι θωρηκτά της κλάσης Iowa που παραγγέλθηκαν. Όπως αποδείχθηκε, με το πρόγραμμα ναυπήγησης θωρηκτών κλάσης Μοντάνα να αποτυγχάνει, τα θωρηκτά της κλάσης Αϊόβα ήταν τα τελευταία που εκτοξεύτηκαν για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. Καθώς κατασκευάστηκαν χωρίς κανένα οικονομικό όριο ή περιορισμό εκτόπισης, αποδείχτηκαν επίσης τα πιο προηγμένα τεχνολογικά αμερικανικά θωρηκτά στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Από την αρχή, κατασκευάστηκαν ως βασικά πλοία μεταφοράς για αεροπλανοφόρα και έδωσαν μεγάλη έμφαση στην υψηλή τελική ταχύτητα, η οποία έκανε τα θωρηκτά της κατηγορίας Iowa πολύ πιο γρήγορα από οποιαδήποτε άλλα αμερικανικά θωρηκτά. Είχαν επίσης προσεκτικά κατασκευασμένη θωράκιση και νέα 406 mm Mk. VII με μεγαλύτερο εύρος της αποτελεσματικής βολής. Το USS Missouri (BB-63) ξεκίνησε τη συμμετοχή του στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο τον Δεκέμβριο του 1944, με πλοία από τα λιμάνια του Ατλαντικού στη Χαβάη. Ήδη από τον Ιανουάριο του 1945, υποστήριξε τους Αμερικανούς Πεζοναύτες στο Iwo-Jima με το πυροβολικό του. Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, το USS Missouri ενήργησε ως πλοίο ασπίδας για μια ομάδα αεροπλανοφόρων που επιτέθηκαν σε στόχους στα Ιαπωνικά νησιά με τα εποχούμενα αεροπλάνα τους. Τον Απρίλιο, υποστήριξε δραστηριότητες στην περιοχή της Οκινάουα. Το θωρηκτό ολοκλήρωσε τις επιχειρήσεις του στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο με πολύ ένδοξο και αντιπροσωπευτικό τρόπο - ήταν στο πλοίο που οι εκπρόσωποι της Ιαπωνίας υπέγραψαν την πράξη άνευ όρων παράδοσης της χώρας τους στις 2 Σεπτεμβρίου 1945. Το πλοίο συμμετείχε ενεργά και στον πόλεμο της Κορέας (1950-1953). Το 1956 όμως τοποθετήθηκε στην εφεδρεία. Στη δεκαετία του 1980, επέστρεψε στη γραμμή υπηρεσίας, έχοντας προηγουμένως υποβληθεί σε ενδελεχή εκσυγχρονισμό. Αφορούσε την εγκατάσταση σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων και συστημάτων ελέγχου πυρός, καθώς και την εγκατάσταση εκτοξευτών πυραύλων Tomahawk και Harpoon και αντιαεροπορικών συστημάτων Phalanx. Το θωρηκτό προσαρμόστηκε επίσης για την υποδοχή ελικοπτέρων επί του σκάφους. Το πλοίο που εκσυγχρονίστηκε με αυτόν τον τρόπο συμμετείχε ενεργά στην προστασία των δεξαμενόπλοιων στην περιοχή του Περσικού Κόλπου το 1987, στην τελική φάση του πολέμου Ιράν-Ιράκ. Επέστρεψε σε αυτά τα ύδατα το 1990 για να λάβει ενεργό μέρος στην Επιχείρηση Καταιγίδα της Ερήμου (1990-1991) εκτοξεύοντας ρουκέτες και πυροβολικό επί του σκάφους σε στόχους στο Ιράκ. Τελικά, το 1992, το πλοίο παροπλίστηκε. Επί του παρόντος, λειτουργεί ως πλοίο μουσείου στη Χαβάη.