Το Curtiss SC-1 Seahawk (Osprey) είναι ένα αμερικανικό μονοκινητήριο μονοθέσιο υδροπλάνο που χρησιμοποιήθηκε στην φθίνουσα περίοδο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αντικατέστησε τις μηχανές OS-2 Kingfisher και SO-3 Seamew. Η πτήση του πρωτότυπου SC-1 πραγματοποιήθηκε το 1942. Η πρώτη αποστολή του υδροπλάνου SC-1, με το όνομα Seahawk, ήταν τον Οκτώβριο του 1944. Το θωρηκτό «Γκουάμ» ήταν το πρώτο που παρέλαβε αυτά τα αεροπλάνα. Η πρώτη γνωστή πολεμική δράση στην οποία χρησιμοποιήθηκαν τα υδροπλάνα SC-1 Seahawk ήταν ο βομβαρδισμός του νησιού Βόρνεο πριν από την απόβαση των Συμμαχικών δυνάμεων εκεί τον Ιούνιο του 1945. Συνολικά, το εργοστάσιο Curtiss στο Columbus κατασκεύασε περίπου 550 σειριακά SC-1 και, μετά τον πόλεμο, 9 υδροπλάνα στη 2θέσια παραλλαγή SC-2. Επιπλέον, κατασκευάστηκαν 7 πρωτότυπα. Το SC-1 είναι ένα μονοθέσιο, πλήρως μεταλλικό υδροπλάνο με κάλυμμα από ελαφρύ κράμα εργασίας, προσαρμοσμένο να απογειώνεται από καταπέλτες πλοίων. Πίσω από την καμπίνα του πιλότου υπήρχε ένα δωμάτιο για να φιλοξενήσει έναν άνδρα, το οποίο επέτρεπε τη χρήση του αεροσκάφους για σκοπούς θαλάσσιας διάσωσης.Το δάπεδο, όπως σε όλα τα αναγνωριστικά υδροπλάνα του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, αποτελούνταν από έναν κεντρικό πλωτήρα τοποθετημένο σε έναν μόνο πυλώνα και δύο πλευρές πλωτήρες στήριξης. Ήταν οπλισμένοι με 2 σταθερά πολυβόλα Colt-Browning 12,7 χλστ., τοποθετημένα στο μέσο του πλοίου. Το αεροπλάνο μπορούσε επίσης να πάρει 2 βόμβες των 45 κιλών στον θάλαμο που βρίσκεται στον κεντρικό πλωτήρα και εξοπλισμένο με στεγανή πόρτα και 2 βόμβες των 112 κιλών στους εκτοξευτές κάτω από το μεσαίο αεροπλάνο. Αντί για μία από αυτές τις βόμβες, θα μπορούσε να ληφθεί το κάνιστρο ραντάρ ASH. Τεχνικά στοιχεία: Μέγιστη ταχύτητα: 504 km/h, μέγιστη 11.400 m, μέγιστη αυτονομία: 1.000 km.
Λάθος στην περιγραφή; Δηλώστε το πρόβλημα
Οι γνώμες των πελατών μας
...