Το USS Boise (CL-47) ήταν ένα αμερικανικό ελαφρύ καταδρομικό, η καρίνα του οποίου τοποθετήθηκε τον Απρίλιο του 1935, εκτοξεύτηκε τον Δεκέμβριο του 1936 και ολοκληρώθηκε πλήρως τον Αύγουστο του 1938. Το συνολικό μήκος του πλοίου τη στιγμή της καθέλκυσης ήταν 185,4 m, πλάτος 18,8 m, με τυπικό εκτόπισμα περίπου 9.900 τόνους. Η μέγιστη ταχύτητα ήταν μέχρι 32-33 κόμβους. Ο οπλισμός της μονάδας τη στιγμή της εκτόξευσης αποτελούνταν κυρίως από: 15 πυροβόλα των 152 mm, 8 αντιαεροπορικά πυροβόλα των 127 mm και 8 βαριά πολυβόλα των 12,7 mm. Το πλοίο μπορούσε να λειτουργεί και με 4 υδροπλάνα.
Το USS Boise (CL-47) ήταν το έκτο από τα εννέα καταδρομικά κλάσης Μπρούκλιν που εκτοξεύτηκαν για το Ναυτικό των ΗΠΑ από το 1935 έως το 1938. Ο σχεδιασμός αυτών των πλοίων βασίστηκε σε κάποιο βαθμό στο σχεδιασμό και τα διδάγματα που αντλήθηκαν από τη λειτουργία των βαρέων καταδρομικών της κατηγορίας της Νέας Ορλεάνης. Ταυτόχρονα, ήταν η αμερικανική απάντηση στα ιαπωνικά πλοία της κλάσης Mogami, οπλισμένα επίσης με 15 κύρια πυροβόλα πυροβολικού. Επιπλέον, κατά τον σχεδιασμό και την κατασκευή των κρουαζιερόπλοιων κατηγορίας Μπρούκλιν, δόθηκε μεγάλη έμφαση στο μεγαλύτερο δυνατό εύρος πλοήγησης, αξιοπλοΐας και προσεγμένης κατασκευής. Τελικά, οι μονάδες αυτού του τύπου αποδείχθηκαν εξαιρετικά επιτυχημένες και χρησιμοποιήθηκαν με επιτυχία κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Το USS Boise (CL-47) κατασκευάστηκε στη Newport News Shipbuilding and Drydock Company στο Newport News της Βιρτζίνια. Η συμμετοχή του πλοίου στην αρχική περίοδο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου δεν είναι πολύ ενεργή και χαρακτηρίστηκε από προσάραξη τον Ιανουάριο του 1942. Μετά από αυτό το γεγονός, το πλοίο επέστρεψε σε υπηρεσία μόλις τον Ιούνιο του 1942. Τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους πραγματοποίησε αποστολές συνοδείας στην περιοχή των Φίτζι και των Νέων Εβρίδων και τον Σεπτέμβριο συμμετείχε σε επιχειρήσεις στην περιοχή του Γκουανταλκανάλ. Τον Οκτώβριο, ωστόσο, συμμετείχε στη μάχη του Ακρωτηρίου Εσπεράνς, όπου υπέστη μεγάλες ζημιές. Το πλοίο διοικήθηκε τότε από τον Edward J. "Mike" Moran - αργότερα παρασημοφορήθηκε με τον Σταυρό του Ναυτικού των ΗΠΑ. Ως αποτέλεσμα της ζημιάς, η μονάδα στάλθηκε για ανακαίνιση - δεν επέστρεψε στη γραμμή μέχρι τον Μάρτιο του 1943. Από τα τέλη Ιουνίου του ίδιου έτους, λειτούργησε στη Μεσόγειο, υποστηρίζοντας τις επιχειρήσεις απόβασης των Συμμάχων στη Σικελία και στο Σαλέρνο. Στο γύρισμα του 1943/1944, το πλοίο επέστρεψε στον Ειρηνικό, όπου συμμετέχει σε πολλές δράσεις, όπως: υποστήριξη επιχειρήσεων αποβίβασης στο Biak και Mindoro, καθώς και συμμετοχή στη μάχη του κόλπου Surigao. Η μονάδα πέρασε το 1945 κυρίως σε επιθεωρήσεις, ανακαινίσεις και επισκευές. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, απονεμήθηκαν 11 αστέρια μάχης. Το 1951, το πλοίο μεταφέρθηκε στο Ναυτικό της Αργεντινής, όπου υπηρέτησε μέχρι το 1981.