CMK K3111 V-55A silnik do T-55A, T-55C, T-55AM12

Ο κινητήρας W-55 (V-55) είναι ένας σοβιετικός κινητήρας ντίζελ του Ψυχρού Πολέμου. Ο κινητήρας είχε 12 κυλίνδρους, ψύχθηκε με νερό και η χωρητικότητά του έφτασε τα 38,8 λίτρα. Στη βασική έκδοση, η παραγόμενη μέγιστη ισχύς έφτασε τους 580 HP, ενώ στις μεταγενέστερες εκδόσεις αυξήθηκε στους 800 HP. Ο κινητήρας ήταν στην πραγματικότητα μια εκτεταμένη ανάπτυξη της μονάδας κίνησης που είναι γνωστή από τα οχήματα T-34, δηλαδή τον κινητήρα W-2-34. Διατήρησε πολύ παρόμοιες διαστάσεις, χωρητικότητα και σώμα κινητήρα από αλουμίνιο. Ωστόσο, ο κινητήρας έχει βελτιωθεί τεχνολογικά, η ποιότητα κατασκευής έχει βελτιωθεί και έχουν γίνει μερικές τροποποιήσεις. Όλα αυτά είχαν θετική επίδραση όχι μόνο στη μέγιστη παραγόμενη ισχύ, αλλά και στην ανθεκτικότητα του κινητήρα W-55, σε σύγκριση με το W-2-34. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, ο κινητήρας εκσυγχρονίστηκε συστηματικά, γεγονός που μεταφράστηκε σε περαιτέρω αύξηση της ισχύος του. Ο κινητήρας W-55 χρησιμοποιήθηκε κυρίως ως μονάδα ισχύος για τη δεξαμενή T-54 / T-55, όπου πέτυχε αναλογία ισχύος προς βάρος 14,6 KM / t και τελική ταχύτητα 48 km / h.