DISCONTINUED AZ-Model 4865 Vultee Vengeance Mk.IV

Το Vultee A-31 / A-35 Vengeance ήταν ένα αμερικανικό βομβαρδιστικό κατάδυσης χαμηλών πτερύγων με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Η κίνηση στην έκδοση A-31 παρέχεται από έναν μόνο κινητήρα Wright R-2600-A5B-5 1600 ίπποι. Η πρωτότυπη πτήση πραγματοποιήθηκε το 1941. Περίπου 1.900 παραδείγματα αυτού του αεροσκάφους κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της σειριακής παραγωγής. Ο οπλισμός ήταν 6 πολυβόλα των 7,7 mm και φορτίο βομβών μέχρι 680 κιλά.

Οι εργασίες για το Vultee A-31 / A-35 Vengeance ξεκίνησαν το 1940 σε σχέση με μια παραγγελία της γαλλικής κυβέρνησης για ένα νέο βομβαρδιστικό κατάδυσης για τη δική της αεροπορία. Μετά την πτώση της Γαλλίας το καλοκαίρι του 1940, η RAF άρχισε να ενδιαφέρεται για το έργο, εντυπωσιασμένη από τα επιτεύγματα του γερμανικού Ju-87 Stukas κατά τη γαλλική εκστρατεία. Οι πρώτες μηχανές (με την ονομασία A-31) άρχισαν να χρησιμοποιούνται στη RAF από το καλοκαίρι του 1941. Όταν οι ΗΠΑ μπήκαν στον πόλεμο, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ενδιαφέρθηκε επίσης για το μηχάνημα από τη Vultee και σχετικά σύντομα μετά από αυτό, έκαναν παραγγελία για το αεροπλάνο. Ωστόσο, το εκσυγχρόνισαν ενισχύοντας τα εποχούμενα όπλα και χρησιμοποιώντας έναν ισχυρότερο κινητήρα. Αυτή η νέα έκδοση ονομάστηκε A-35. Σε γενικές γραμμές, το Vultee Vengeance ήταν ένα επιτυχημένο μηχάνημα, αλλά παρουσίασε ορισμένα προβλήματα: πρώτα απ 'όλα - ανεξάρτητα από την έκδοση - η ψύξη του κινητήρα δεν ήταν καλή και η ορατότητα από την καμπίνα (ειδικά στην έκδοση A-31) ήταν πολύ περιορισμένος. Αεροσκάφη αυτού του τύπου πήγαν επίσης στην Αυστραλία, τη Βραζιλία και τα ελεύθερα γαλλικά στρατεύματα. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι μηχανές Vultee Vengeance πολέμησαν στη RAF κυρίως ενάντια στους Ιάπωνες στη Βιρμανία (1942-1944), ενώ η USAAF τις χρησιμοποιούσε κυρίως ως μηχανές εκπαίδευσης.