Το Ise ήταν ένα ιαπωνικό θωρηκτό που τοποθετήθηκε κάτω από την καρίνα το 1915, καθελκύστηκε τον Νοέμβριο του 1916 και τέθηκε σε λειτουργία στο Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Ναυτικό τον Δεκέμβριο του 1917. Το πλοίο είχε μήκος 219 μέτρα, πλάτος 33,8 μέτρα και πλήρες εκτόπισμα 38.800 τόνων. Η μέγιστη ταχύτητα του θωρηκτού Ise ήταν περίπου 21-23 κόμβοι. Ο κύριος οπλισμός τη στιγμή της εκτόξευσης ήταν 12 πυροβόλα 356 mm σε έξι πυργίσκους, δύο πυροβόλα ο καθένας, και ο πρόσθετος οπλισμός ήταν κυρίως 16 πυροβόλα των 140 mm.
Το Ise ήταν το πρώτο θωρηκτό του τύπου με το ίδιο όνομα, δηλαδή Ise. Κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο δεν υπέστη μεγάλο εκσυγχρονισμό, ενώ τα έτη 1921-1928 και 1934-1937 υποβλήθηκε σε μεγάλες ανακατασκευές. Πρώτα απ 'όλα, η θωράκιση ενισχύθηκε σημαντικά, προστέθηκαν καταπέλτες για υδροπλάνα και αντιαεροπορικό πυροβολικό. Ολόκληρο το γυμναστήριο εκσυγχρονίστηκε επίσης. Από τον Σεπτέμβριο του 1942, το Ise υποβλήθηκε σε έναν άλλο εκσυγχρονισμό, που το έκανε υβριδικό: θωρηκτό-αεροπλανοφόρο. Προκειμένου να δημιουργηθεί ένα κατάστρωμα προσγείωσης για τα αεροπλάνα, αποσυναρμολογήθηκαν δύο πύργοι πυροβόλων πίσω. Η ιδέα, ωστόσο, αποδείχθηκε εντελώς ανεπιτυχής και το Ise χάθηκε ως θωρηκτό, χωρίς να γίνει πραγματικό αεροπλανοφόρο με κανένα τρόπο. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο Ise πολέμησε στην περιοχή των Αλεούτιων Νήσων τον Μάιο του 1942 και τον Οκτώβριο πήρε μέρος στη μάχη του Leyte, όπου υπέστη ζημιές. Τον Φεβρουάριο του 1945, υπέστη και πάλι ζημιά στη βάση στο Kure ως αποτέλεσμα επίθεσης από αμερικανικά αεροπλάνα που επέβαιναν. Το 1946, το πλοίο διαλύθηκε.