Hasegawa 43305 WL305 Aoba

Το Aoba ήταν ένα ιαπωνικό βαρύ καταδρομικό η καρίνα του οποίου τοποθετήθηκε το 1924, εκτοξεύτηκε τον Σεπτέμβριο του 1926 και τέθηκε σε λειτουργία στο Αυτοκρατορικό Ιαπωνικό Ναυτικό τον Σεπτέμβριο του 1927. Το πλοίο είχε μήκος 185 μέτρα, πλάτος 15,8 μέτρα και πλήρες εκτόπισμα 10.900 τόνων. Η μέγιστη ταχύτητα του Cruiser Aoba ήταν 36 κόμβοι. Κατά την εκτόξευση, ο κύριος οπλισμός ήταν 6 πυροβόλα των 203 mm σε τρεις διπλούς πυργίσκους και ο πρόσθετος οπλισμός περιλάμβανε: 4 πυροβόλα των 120 mm και 12 τορπιλοσωλήνες των 610 mm.

Το Aoba ήταν το πρώτο καταδρομικό του τύπου που έφερε το ίδιο όνομα - δηλαδή Aoba. Καταδρομικά αυτού του τύπου Αρχικά σχεδιάστηκαν ως περαιτέρω μονάδες Furutaka, αλλά κατά τη διάρκεια της κατασκευής, τα σχέδια τροποποιήθηκαν με την προσθήκη δύο πυργίσκων πυροβολικού και δυνατοτήτων λειτουργίας υδροπλάνων. Αυτό οδήγησε σε κάποια αστάθεια του πλοίου στα υψηλά κύματα. Το καταδρομικό Aoba υπέστη εκσυγχρονισμό κατά τα έτη 1938-1940, ο οποίος συνίστατο κυρίως στην προσθήκη νέου συστήματος ελέγχου πυρός και στην ενίσχυση των αντιαεροπορικών όπλων. Η μαχητική σταδιοδρομία του καταδρομικού Aoba στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 1941 με την υποστήριξη της Ιαπωνικής απόβασης στο νησί Γκουάμ και -λίγο αργότερα- στο νησί Γουέικ. Το καταδρομικό έλαβε μέρος στη μάχη της Θάλασσας των Κοραλλιών (Μάιος 1942), στην οποία υπέστη σοβαρές ζημιές. Γρήγορα όμως ανακαινίστηκε και τον Αύγουστο του 1942 πολέμησε στη νικηφόρα μάχη κοντά στο νησί Σάβο. Από τον Αύγουστο έως τον Οκτώβριο του 1942, προστάτευε τις νηοπομπές που έπλεαν προς το Γκουνταλκανάλ - κατά τη διάρκεια αυτών των επιχειρήσεων, υπέστη σοβαρές ζημιές και στάλθηκε πίσω στην Ιαπωνία. Τον Οκτώβριο του 1943, λίγο μετά την ολοκλήρωση των επισκευών, υπέστη ξανά ζημιές και στη συνέχεια κηρύχθηκε ακατάλληλο για επισκευή. Μέχρι το τέλος του πολέμου δεν πήρε μέρος σε πολεμικές επιχειρήσεις. Το καταδρομικό Aoba βυθίστηκε τον Ιούλιο του 1945 ως αποτέλεσμα επίθεσης από αμερικανικά αεροπλάνα που επέβαιναν.