Καθοριστική επιρροή στη διαμόρφωση της οργάνωσης και της τακτικής του γερμανικού πεζικού πριν από το ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου ήταν, αφενός, η εμπειρία του προηγούμενου Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά και τα θεωρητικά έργα που δημιουργήθηκαν στις δεκαετίες του 1920 και του 1930, που συχνά τόνισε την ανάγκη να αντιληφθεί το γερμανικό πεζικό ως εργαλείο που διεξάγει έναν επιθετικό πόλεμο. Αυτό επηρέασε τόσο τον εξοπλισμό όσο και την οργάνωση της γερμανικής μεραρχίας πεζικού, η οποία κατά τη διάρκεια της εκστρατείας του Σεπτεμβρίου του 1939 αποτελούνταν από 3 συντάγματα πεζικού, καθένα από τα οποία χωρίστηκε σε 3 τάγματα πεζικού, μια εταιρεία πυροβολικού και μια αντιαρματική εταιρεία. Επιπλέον, υπήρχαν πολυάριθμες μονάδες υποστήριξης, μεταξύ των οποίων: ένα σύνταγμα πυροβολικού με 4 μοίρες πυροβολικού (συμπεριλαμβανομένης μιας βαριάς), ένα τάγμα αντιαρματικών, ένα τάγμα σάρων και ένα τάγμα επικοινωνιών. Συνολικά το λεγόμενο τμήμα πεζικού. Στο πρώτο κύμα κινητοποίησης, υπήρχαν περίπου 17.700 άτομα και διέθετε σημαντικό εξάρτημα πυροβολικού, αλλά και άφθονα εξοπλισμένο με πολυβόλα. Διέθετε επίσης σύγχρονα και αποτελεσματικά -για εκείνες τις εποχές- μέσα επικοινωνίας και διοίκησης. Κατά τη διάρκεια του πολέμου, τα τμήματα πεζικού μετασχηματίστηκαν - το 1943 μερικά από αυτά μετατράπηκαν σε τμήματα τεθωρακισμένων γρεναδιέρων. Ωστόσο, από το 1943, το τυπικό τμήμα του «παραδοσιακού» πεζικού αποτελούνταν από περίπου 12.500 άνδρες (και όχι περίπου 17.700 όπως το 1939) και το πυροβολικό του στοιχείο - ιδιαίτερα το βαρύ πυροβολικό - μειώθηκε επίσης σε αυτό, ενώ το αντι- η άμυνα των τανκς βελτιώθηκε σημαντικά. Υποτίθεται ότι κατά τη διάρκεια ολόκληρου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, περίπου 350 μεραρχίες πεζικού υπηρέτησαν στη Βέρμαχτ.
Η Βρετανική Όγδοη Στρατιά σχηματίστηκε τον Σεπτέμβριο του 1941 στη Βόρεια Αφρική από δυνάμεις που στάθμευαν στην Αίγυπτο. Μέχρι τον Νοέμβριο του ίδιου έτους, αποτελούνταν από δύο σώματα - XIII και XXX. Περιλάμβανε, μεταξύ άλλων: τη 2η Μεραρχία Πεζικού Νέας Ζηλανδίας, την 4η Ινδική Μεραρχία Πεζικού, την 7η Μεραρχία Πάντσερ (οι περίφημοι Αρουραίοι της Ερήμου) και την 1η Νοτιοαφρικανική Μεραρχία Πεζικού. Στα τέλη του 1942, υπήρχαν περίπου 220.000 άτομα συγκροτημένα σε 10 μεραρχίες και αρκετές ανεξάρτητες ταξιαρχίες. Η Όγδοη Στρατιά έλαβε το βάπτισμα του πυρός κατά τη διάρκεια της Μάχης του Τομπρούκ τον Νοέμβριο του 1941. Αργότερα, το 1941-1943, πολέμησε στη Βόρεια Αφρική, κερδίζοντας μια πολύ σημαντική νίκη στη Μάχη του Ελ Αλαμέιν, και αργότερα νικώντας τις δυνάμεις του Άξονα στη Λιβύη και την Τυνησία. Αξίζει να προστεθεί ότι διοικητής του από τον Αύγουστο του 1942 έως τον Δεκέμβριο του 1943 ήταν ο Μπέρναρντ Λο Μοντγκόμερι - ένας από τους καλύτερους Βρετανούς διοικητές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Τα έτη 1943-1945 η Όγδοη Στρατιά πολέμησε στην περιοχή του Απέννινα παίρνοντας μέρος στην απόβαση στη Σικελία και στην απόβαση στη νότια Ιταλία. Οι στρατιώτες της αργότερα διέρρηξαν τη Γοτθική Γραμμή και τη Γραμμή Γκουστάβ, καθώς και πολέμησαν στο Μόντε Κασίνο το 1944. Ήταν η 8η Στρατιά που περιλάμβανε το 2ο Σώμα των Πολωνικών Ενόπλων Δυνάμεων υπό τη διοίκηση του στρατηγού Άντερς. Το 1945, η Όγδοη Στρατιά πολέμησε στην κοιλάδα του Πάδου και αργότερα εισήλθε στην Αυστρία, όπου τελείωσε τη μάχη της κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.
Το Crusader ήταν ένα βρετανικό τανκ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Τα πρώτα πρωτότυπα κατασκευάστηκαν το 1939 και η σειριακή παραγωγή συνεχίστηκε το 1940-1943. Συνολικά, κατασκευάστηκαν περίπου 4.900 αντίγραφα αυτής της δεξαμενής. Το Crusader κινούνταν με κινητήρα Nuffield Liberty Mk II με 340 ίππους. Το όχημα ήταν οπλισμένο με -ανάλογα με την έκδοση- ένα μονό πυροβόλο 40mm QF 2 pounder ή ένα απλό πυροβόλο 57mm QF 6 pounder και δύο πολυβόλα των 7,92mm και 7,7mm.
Δεξαμενή Σταυροφόρος κατασκευάστηκε ως διάδοχος του αποτυχημένου αυτοκινήτου Convenanter A13. Πρώτα απ 'όλα, το νέο τανκ σχεδιάστηκε πιο προσεκτικά, πράγμα που σήμαινε ότι είχε πολύ χαμηλότερο ποσοστό αστοχίας από τον προκάτοχό του. Η θωράκιση έχει επίσης βελτιωθεί. Παρά τις αλλαγές αυτές Το Crusader, όταν μπήκε σε υπηρεσία, είχε ακόμα πολύ αδύναμη πανοπλία, και κυρίως πολύ αδύναμα όπλα για να πολεμήσει τα εχθρικά άρματα μάχης. Στα δυνατά του σημεία, ωστόσο, συγκαταλέγεται το προαναφερθέν χαμηλό ποσοστό αποτυχίας και η καλή κινητικότητα. Ωστόσο, μετά το τέλος της εκστρατείας στη Βόρεια Αφρική (1940-1943) στην οποία τα τανκς Crusader έπαιξαν σημαντικό ρόλο, αποσύρθηκαν συστηματικά και γρήγορα από τις μονάδες της πρώτης γραμμής. Πολλές εκδόσεις αυτής της δεξαμενής δημιουργήθηκαν κατά τη διάρκεια της σειριακής παραγωγής. Χρονολογικά, το πρώτο ήταν το Crusader I, το οποίο ήταν η πρώτη έκδοση μαζικής παραγωγής αυτού του τανκ. Τον Μάιο του 1942, έκανε το ντεμπούτο της η έκδοση Crusader III, με νέο πυροβόλο 57 χιλιοστών και ενισχυμένη θωράκιση 51 χιλιοστών. Μετά το 1943, κατασκευάστηκαν πολυάριθμα εξειδικευμένα οχήματα βασισμένα στο σασί Crusader, όπως το Crusader II Gun Traktor ή το Crusader III AA Mk. I και II. Τα τανκς Crusader βρέθηκαν στις μονάδες της Ελεύθερης Γαλλίας, Αυστραλίας και Νέας Ζηλανδίας. Έγιναν επίσης μέρος του εξοπλισμού των Πολωνικών Ενόπλων Δυνάμεων στη Δύση (PES).