Ανακοίνωση Hasegawa 10678 YS-11 "THE FIRST PRODUCTION"

Το NAMC YS-11 ήταν ένα μεταπολεμικό ιαπωνικό μεταπολεμικό επιβατικό και μεταφορικό αεροσκάφος σε πλήρη μεταλλική δομή χαμηλού πτερυγίου. Την κίνηση παρείχαν -στη βασική έκδοση- δύο turboprop κινητήρες Rolls-Royce Dart Mk.542-10K 3030 ίππων το καθένα. Η πρώτη πτήση αυτού του μηχανήματος έγινε το 1962. Τα έτη 1962-1974 συνεχίστηκε η σειριακή παραγωγή, η οποία οδήγησε στη δημιουργία περίπου 180 αεροσκαφών αυτού του τύπου.

Το NAMC YS-11 αναπτύχθηκε από μια κοινοπραξία πολλών ιαπωνικών εταιρειών (π.χ. Sumitomo ή Kawasaki Heavy Industries), με πρωτοβουλία της ιαπωνικής κυβέρνησης, ως επιβατικό μηχάνημα μεσαίας εμβέλειας αφιερωμένο στις τοπικές συνδέσεις. Κατά το σχεδιασμό του μηχανήματος, δόθηκε έμφαση στην εισαγωγή του πιο εκτεταμένου ηλεκτρονικού εξοπλισμού και ηλεκτρονικών συσκευών καθώς και στο χαμηλότερο δυνατό κόστος λειτουργίας. Τέλος, δημιουργήθηκε ένα πολύ επιτυχημένο μηχάνημα, το οποίο, έχοντας μόνο δύο κινητήρες, προσέφερε εύρος πτήσης και απόδοση παρόμοια με το τετρακινητήριο Vickers Viscount και μπορούσε να μεταφέρει σχεδόν 50% περισσότερους επιβάτες από το ανταγωνιστικό Fokker F27 Friendship. Κατά τη διάρκεια της σειριακής παραγωγής δημιουργήθηκαν διάφορες παραλλαγές ανάπτυξης, όπως: YS-11A-200 (έκδοση με αυξημένο απόκρυμνο βάρος), YS-11A-300 (έκδοση επιβατών-μεταφοράς) ή YS-11A-400 (έκδοση μεταφοράς που χρησιμοποιείται από οι Ιαπωνικές Δυνάμεις Αυτοάμυνας). Το αεροσκάφος NAMC YS-11 ήταν επιτυχημένο στις ξένες αγορές και χρησιμοποιήθηκε από αεροπορικές εταιρείες από χώρες όπως οι Φιλιππίνες, η Βραζιλία και η Αργεντινή.